国际运输渠道万变不离其宗，无非是空运，海运，陆运。

现如今市面上所流行的双清包税专线基础都离不开这几种运输方式。

头程采用空运，海运，陆运到目的国家清关之后再交由当地服务商进行“最后一公里“的派送，也因此衍生出空派，海派等多种不同形势的专线。

海派根据不同的头程承运商，又有美森海派，以星海派，COSCO海派等不同的说法，海派通常后端由快递派送，如果由卡车派送，则成为卡派。空派则因为所合作的航空公司比较多，并没有具体的叫法，普货通常交大陆飞空派，带电的香港飞空派，也有少数韩国飞的空派渠道。

各大海运船东航期不同，航程也不大一样，造成时效上和成本上的差距，也使得现今海派市场选择过多。

另外解释下限时达渠道：比如美森限时达和美森正班通常都是美森CLX服务，唯一的不同就是限时达有赔付。这就相当于买了份延误保险，商家可以根据自己的具体需求自由选择。

**包税渠道通常单件要求不得低于12KG（计费重）